第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2026，以下简称“年会”）拟定于2026年10月27-30日在苏州国际博览中心举办。

为促进学术交流与行业科技进步，即日起，年会将重点围绕33个主题面向全球汽车工程及相关领域征集论文，遴选在学术研究、开发技术创新、产品创新以及制造技术等方面的的优秀创新成果。

本届年会预计征集中英文论文1400篇，其中50%正式出版，出版论文中10%荐到期刊出版。年会将择优邀请部分论文进行现场交流，包括口头报告和张贴报告等形式。

论文发表与出版

“所有评审通过的论文，需安排至少一名论文作者注册参加年会，方可正式录取发表。”

1

录取论文出版途径

所有论文

中国汽车工程学会联机械工业出版社公开出版

《中国汽车工程学会年会论文集》

（电子出版物，具有ISBN编号，知网检索）

注：优秀论文如在其他出版物出版，则论文集仅刊登其摘要。

2

英文论文出版途径

仅限优秀论文

中国汽车工程学会联斯普林格出版社公开出版

《中国汽车工程学会年会论文集精选（Proceedings of China SAE Congress: Selected Papers）》

（电子出版物，具有ISBN号，铁皮保温EI检索）

注：论文集精选中仅收录优秀英文论文，中文优秀论文翻译全文后可在精选集出版。

3

优秀论文荐途径

仅限中文论文

《汽车工程》（核心期刊，EI检索）

《汽车技术》（核心期刊）

《汽车工程学报》（核心期刊）

《汽车工艺与材料》（期刊）

《汽车工程师》（期刊）

《车辆与动力技术》（期刊）

4

优秀论文荐途径

仅限英文论文

《Automotive Innovation》

（英文期刊，EI、ESCI检索）

《International Journal of Computational Materials Science and Surface Engineering》

（英文期刊）

重要日期

2026年4月30日

论文提交截止

疾风暴雨下，新能源汽车是否有漏电风险呢？科技日报记者就此采访了相关家，为您答疑解惑。

随着国内生成式人工智能的快速发展，相关监管政策正逐步落地，由国家互联网信息办公室等七部门联发布的《生成式人工智能服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)于8月15日正式施行。作为我国份针对生成式人工智能的规范监管文件，《办法》以“促进生成式人工智能健康发展和规范应用”为目标，明确国家坚持发展和安全并重、促进创新和依法治理相结的原则，对生成式人工智能服务实行包容审慎和分类分级监管。

2026年7月底

论文录取结果公示

2026年8月底

论文录取通知函发放

2026年10月27-30日

年会召开

征文咨询

论文投稿及模板下载

论文常见问题解答

征文联系人

王睿，wr@sae-china.org

周伯阳，zby@sae-china.org

作者｜王睿

审核｜赵萌许

编辑｜原敬鑫